掌握进行基本汽车维修和保养的知识。本综合指南涵盖了全球车主适用的基本工具、安全预防措施和维修程序。
打造 DIY 汽车维修:面向日常驾驶员的全球指南
拥有一辆汽车会带来自由和便利,但同时也伴随着维护和维修的责任。虽然有些问题需要专业的机械师来解决,但许多基本的汽车维修可以在家里使用正确的工具、知识和一点耐心来完成。本指南为全球车主提供了 DIY 汽车维修的全面概述,使您能够省钱并更深入地了解您的车辆。
I. 入门:基本工具和安全预防措施
A. DIY 汽车维修的基本工具
在开始任何维修之前,请确保您拥有必要的工具。构建一个基本的工具包将节省您的时间和挫败感。以下是基本工具的列表:
- 套筒扳手套装:公制和 SAE(美国汽车工程师协会)尺寸至关重要。一套好的套筒扳手套装包括各种套筒尺寸、延长杆和棘轮扳手。考虑 1/4"、3/8" 和 1/2" 驱动套装。
- 扳手套装:公制和 SAE 尺寸的组合扳手。
- 螺丝刀:各种十字头和一字头螺丝刀。
- 钳子:尖嘴钳、活络钳和锁紧钳(Vise-Grips)是必不可少的。
- 活动扳手:可用于各种任务和调整螺母和螺栓。
- 千斤顶和千斤顶支架:液压落地式千斤顶和坚固的千斤顶支架对于安全地抬起和支撑您的车辆至关重要。
- 车轮楔块:防止汽车在顶起时滚动。
- 机油滤清器扳手:专门设计用于拆卸和安装机油滤清器。
- 万用表:用于电气测试。
- OBD-II 扫描仪:读取和诊断发动机故障代码(检查发动机指示灯)。
- 扭矩扳手:确保螺栓拧紧到正确的规格,防止损坏。
- 手套:保护您的双手免受污垢、油脂和化学品的侵害。
- 安全眼镜:保护您的眼睛。
- 工作灯:为在发动机罩下或汽车下工作提供充足的照明。
- 漏斗:用于倒入液体而不会溢出。
- 排水盘:用于收集废油和其他液体。
- 渗透油:松开生锈的螺栓和螺母。
B. 优先考虑安全:基本预防措施
在进行任何汽车维修时,安全至关重要。始终遵循以下预防措施:
- 在通风良好的区域工作:避免吸入汽油、油或其他化学品的烟雾。
- 断开电池:在处理任何电气组件之前,断开电池的负极端子,以防止短路和触电。
- 使用千斤顶支架:切勿在仅由千斤顶支撑的汽车下工作。始终使用放置在指定千斤顶点的千斤顶支架。
- 佩戴安全眼镜:保护您的眼睛免受飞溅的碎屑和化学品的侵害。
- 戴上手套:保护您的双手免受污垢、油脂和化学品的侵害。
- 使用车轮楔块:防止汽车在维修时滚动。
- 参考车主手册:查阅您车辆的车主手册以获取具体说明和扭矩规格。
- 附近备有灭火器:以防火灾。
- 妥善处理液体:根据当地法规负责任地处理废油、冷却液和其他液体。许多汽车配件商店提供免费回收服务。
II. 您可以自己进行的基本汽车维修
A. 更换汽车机油
更换机油是最基本和最重要的维护任务之一。定期更换机油可使您的发动机平稳运行并延长其使用寿命。
- 收集用品:新机油(查看您的车主手册以获取正确的类型和数量)、新机油滤清器、机油滤清器扳手、套筒扳手、排水盘、漏斗、手套和安全眼镜。
- 预热发动机:启动发动机几分钟以预热机油,使其更容易流动。
- 放置排水盘:将排水盘放在机油排放塞下方。
- 移除排放塞:使用套筒扳手松开并移除排放塞。小心,因为油会很烫。
- 让机油完全排干:这可能需要 15-30 分钟。
- 移除机油滤清器:使用机油滤清器扳手松开并移除旧机油滤清器。
- 准备新机油滤清器:用新机油轻轻润滑新机油滤清器上的橡胶垫圈。
- 安装新机油滤清器:用手拧紧新机油滤清器,然后再拧紧半圈到四分之三圈。
- 重新安装排放塞:清洁排放塞并安装新的压碎垫圈(如果适用)。使用扭矩扳手将排放塞拧紧到指定的扭矩。
- 添加新机油:使用漏斗将正确数量的新机油倒入发动机中。检查油尺以确保油位正确。
- 启动发动机:启动发动机几分钟,并检查排放塞和机油滤清器周围是否有泄漏。
- 再次检查油位:如有必要,添加更多机油。
- 妥善处理废油:将废油送到回收中心。
B. 更换雨刮片
磨损的雨刮片会降低能见度,尤其是在潮湿天气中。更换它们是一项简单而廉价的任务。
- 购买新雨刮片:查阅您的车主手册或汽车配件商店以确定适合您车辆的正确尺寸。
- 抬起雨刮臂:小心地将雨刮臂从挡风玻璃上抬起。
- 移除旧雨刮片:大多数雨刮片都有一个小的夹子或卡舌需要松开。
- 安装新雨刮片:将新雨刮片滑入雨刮臂,直到它卡入到位。
- 放下雨刮臂:小心地将雨刮臂放回挡风玻璃上。
- 对另一个雨刮片重复:对另一个雨刮片重复该过程。
C. 更换空气滤清器(发动机和驾驶室)
清洁的空气滤清器可提高发动机性能和车内空气质量。
- 找到空气滤清器外壳:发动机空气滤清器外壳通常是位于发动机附近的黑色塑料盒。驾驶室空气滤清器的位置各不相同,但通常位于手套箱后面或仪表板下方。查阅您的车主手册。
- 打开空气滤清器外壳:移除将外壳固定在一起的夹子或螺丝。
- 移除旧空气滤清器:取出旧空气滤清器并注意其方向。
- 安装新空气滤清器:将新空气滤清器以与旧空气滤清器相同的方向放入外壳中。
- 关闭空气滤清器外壳:用夹子或螺丝固定外壳。
D. 更换火花塞
更换火花塞可提高发动机性能和燃油效率。对于具有一定机械经验的人来说,这是一个适度复杂的维修。
- 收集用品:新火花塞(查看您的车主手册以获取正确的类型)、火花塞套筒、棘轮扳手、扭矩扳手、火花塞间隙工具和防卡剂。
- 断开火花塞线:小心地从火花塞上断开火花塞线。如果可用,请使用火花塞线拔出器。
- 移除火花塞:使用火花塞套筒和棘轮扳手松开并移除火花塞。
- 检查旧火花塞:检查旧火花塞是否有磨损或损坏的迹象。这可以提供有关您发动机状况的宝贵信息。
- 调整新火花塞的间隙:使用火花塞间隙工具确保火花塞具有正确的间隙。查阅您的车主手册以获取正确的间隙规格。
- 涂抹防卡剂:在新火花塞的螺纹上涂抹少量防卡剂。
- 安装新火花塞:小心地用手将新火花塞拧入气缸盖中。
- 拧紧火花塞:使用扭矩扳手将火花塞拧紧到指定的扭矩。
- 重新连接火花塞线:将火花塞线重新连接到火花塞。
- 对其他火花塞重复:对其他火花塞重复该过程。
E. 更换汽车电池
没电的电池会让您陷入困境。更换汽车电池是一项简单的任务。
- 收集用品:新汽车电池(查看您的车主手册以获取正确的类型)、套筒扳手、电池端子清洁剂和安全眼镜。
- 断开负极端子:使用套筒扳手松开并移除将负极端子固定到电池上的螺母。小心地断开负极端子。
- 断开正极端子:使用套筒扳手松开并移除将正极端子固定到电池上的螺母。小心地断开正极端子。
- 移除电池固定件:移除电池固定夹或带。
- 移除旧电池:小心地将旧电池从电池托盘中取出。
- 清洁电池端子:使用电池端子清洁剂清洁电池端子和电缆端。
- 安装新电池:将新电池放入电池托盘中。
- 固定电池固定件:重新安装电池固定夹或带。
- 连接正极端子:将正极端子连接到电池并拧紧螺母。
- 连接负极端子:将负极端子连接到电池并拧紧螺母。
III. 排除常见的汽车问题
A. 诊断检查发动机指示灯
检查发动机指示灯可能表明存在各种问题。OBD-II 扫描仪可以帮助您诊断问题。
- 连接 OBD-II 扫描仪:将扫描仪插入 OBD-II 端口,该端口通常位于仪表板下方。
- 打开点火开关:将点火钥匙转到“打开”位置,但不要启动发动机。
- 读取故障代码:按照扫描仪的说明读取故障代码。
- 研究故障代码:使用互联网或维修手册来研究故障代码的含义。
- 排除问题:根据故障代码,排除问题。这可能涉及检查传感器、接线或其他组件。
- 清除故障代码:修复问题后,使用扫描仪清除故障代码。
B. 处理轮胎漏气
轮胎漏气是汽车所有权不可避免的一部分。了解如何更换轮胎至关重要。
- 收集用品:备用轮胎、千斤顶、轮胎扳手、车主手册。
- 安全第一:停在远离交通的平坦地面上。打开危险警告灯。在未抬起的车轮后方使用车轮楔块。
- 松开车轮螺母:使用轮胎扳手松开漏气轮胎上的车轮螺母。不要完全移除它们。在用千斤顶顶起汽车之前松开它们,因为当车轮在地面上时更容易。
- 放置千斤顶:查阅您的车主手册以获取车辆上正确的千斤顶点。
- 用千斤顶顶起汽车:抬起车辆,直到漏气轮胎离开地面。
- 移除车轮螺母:完全移除车轮螺母。
- 移除漏气轮胎:小心地将漏气轮胎从车轮螺柱上拉出。
- 安装备用轮胎:将备用轮胎与车轮螺柱对齐,然后将其推到螺柱上。
- 安装车轮螺母:以星形图案手动拧紧车轮螺母。
- 放下汽车:放下车辆,直到备用轮胎接触地面,但汽车的全部重量尚未放在轮胎上。
- 拧紧车轮螺母:使用轮胎扳手以星形图案拧紧车轮螺母。牢固地拧紧它们。
- 完全放下汽车:将车辆完全放到地面上。
- 最终拧紧:用轮胎扳手最后一次拧紧车轮螺母。
- 检查轮胎气压:检查备用轮胎的气压,并将其充气到正确的压力。
- 修理或更换漏气轮胎:备用轮胎通常是临时的。尽快修理或更换您的漏气轮胎。
C. 启动汽车
没电的电池通常可以使用跨接电缆和另一辆汽车启动。
- 放置汽车:将汽车停放得足够近,以便跨接电缆可以连接到两个电池,但不要让汽车互相接触。
- 关闭发动机:关闭两辆车的发动机。
- 连接正极电缆:将红色(正极)跨接电缆的一端连接到没电电池的正极接线柱。将红色电缆的另一端连接到好电池的正极接线柱。
- 将负极电缆连接到好电池:将黑色(负极)跨接电缆的一端连接到好电池的负极接线柱。
- 将负极电缆连接到没电汽车的接地处:将黑色电缆的另一端连接到没电汽车发动机缸体或底盘上的金属、未涂漆的部分,远离电池和燃油管路。这用作接地。
- 启动好车:启动好车的发动机,让它运行几分钟。
- 尝试启动没电的车:尝试启动没电的车。
- 断开跨接电缆(相反顺序):一旦没电的车启动,小心地以连接它们的相反顺序断开跨接电缆。首先,从没电的汽车的接地处断开黑色电缆。然后,从好电池的负极接线柱断开黑色电缆。接下来,从好电池的正极接线柱断开红色电缆。最后,从先前没电电池的正极接线柱断开红色电缆。
- 让汽车运行:让先前没电的汽车运行至少 20 分钟以重新充电电池。
IV. 高级维修以及何时寻求专业帮助
虽然许多基本的汽车维修可以在家里完成,但有些维修需要专门的工具、知识和经验。重要的是要知道您的极限并在必要时寻求专业帮助。以下是一些最好留给专业人员的维修示例:
- 发动机维修:复杂的发动机维修,例如重建发动机或更换主要部件,需要专门的知识和工具。
- 变速箱维修:变速箱维修通常很复杂,需要专门的设备。
- 制动系统维修:虽然您可以更换刹车片和转子,但更复杂的制动系统维修,例如 ABS(防抱死制动系统)维修,应留给专业人员。
- 电气系统维修:复杂的电气系统维修,例如诊断和修复接线问题,需要专门的设备和知识。
- 安全气囊系统维修:安全气囊系统复杂且具有潜在危险。维修只能由合格的技术人员进行。
V. DIY 汽车维修资源
有许多资源可以帮助您了解有关 DIY 汽车维修的更多信息:
- 车主手册:您车辆的车主手册包含有关维护和维修程序的宝贵信息。
- 维修手册:Haynes 和 Chilton 维修手册提供了各种汽车维修的详细说明和图表。
- 在线论坛:专门针对特定汽车品牌和型号的在线论坛可以提供来自其他车主的宝贵建议和支持。
- YouTube 教程:YouTube 是查找各种汽车维修视频教程的绝佳资源。
- 汽车配件商店:汽车配件商店通常提供免费的诊断服务和建议。
VI. 适应全球汽车维护的差异
由于气候、道路状况和车辆类型等因素,不同国家和地区的汽车维护实践可能会有所不同。以下是一些注意事项:
- 气候:在具有极端温度(热或冷)的地区,您可能需要使用专为这些条件设计的不同类型的液体(油、冷却液)。例如,在较热的气候中使用较稠的油可以改善发动机润滑。
- 道路状况:如果您居住在道路状况较差的地区(例如,未铺砌的道路、坑洼),您可能需要更频繁地检查您的悬架和轮胎。
- 车辆类型:特定地区常见的车辆类型会影响零件和维修信息的可用性。例如,在一些国家/地区,较小、更省油的汽车更为普遍,并且维修指南可能会侧重于这些车型。
- 法规:排放标准和车辆检查要求因国家/地区而异。请务必遵守您所在地区的法规。
- 零件的可用性:特定汽车零件的可用性可能因您所在的位置而异。必须确定可靠的本地供应商或考虑国际运输的在线零售商。
- 当地维修实践:观察当地的维修实践,并向您所在地区经验丰富的机械师学习。他们可能对当地环境特有的常见问题和有效解决方案有宝贵的见解。
VII. DIY 汽车维修的未来
随着汽车变得越来越复杂,并具有电动汽车 (EV) 和自动驾驶功能等先进技术,DIY 汽车维修的前景正在发生变化。虽然一些传统的维修可能会变得不那么常见,但 DIY 维护和升级的新机会将会出现。
- 电动汽车 (EV):电动汽车的活动部件比汽油动力汽车少,这可能会减少对某些类型维护的需求。但是,电动汽车车主可能需要了解电池维护、充电系统诊断和软件更新。
- 高级驾驶员辅助系统 (ADAS):车道偏离警告和自适应巡航控制等 ADAS 功能依赖于可能需要校准或维修的传感器和软件。DIY 爱好者可能需要学习如何使用专门的工具和软件来维护这些系统。
- 3D 打印:3D 打印技术可以使 DIY 汽车维修人员能够创建定制零件或更换难以找到的损坏部件。
- 增强现实 (AR):AR 应用程序可以为汽车维修提供分步说明和视觉指导,使初学者更容易完成更复杂的任务。
VIII. 结论:通过 DIY 汽车维修增强自身能力
培养您的 DIY 汽车维修技能是一次有益的体验。通过学习基本的维护和维修程序,您可以省钱,更好地了解您的车辆,并使自己有能力处理常见的汽车问题。请记住优先考虑安全、使用正确的工具并查阅可靠的资源。如有疑问,请不要犹豫寻求专业帮助。祝您愉快地使用扳手!